الحمد لله رب العالمين والصلاة والسلام على أشرف المرسلين معلم الأمة ومرشدها سيدنا محمد صلى الله عليه وسلم النبي الأمين وعلى آله وصحبه أجمعين وبعد ,,
اعزائي القراء جريده قطري ومستمعي fm قطري ومشاهدين تلفزيون قطري
نرحب بكم في العدد الثاني من اخبارونا في قطري
هيا بنا نحلق في سما الابداع نعم انه سما ابداع اعضاء قطري حيث انهم لا يعرفون سوى الابداع والتميز
بحثا التعاون والموضوعات المشتركة ....الأمير القطري يستقبل كبير الوزراء السنغافوري
استقبل حضرة صاحب السمو الشيخ حمد بن خليفة آل ثاني أمير البلاد المفدى في مكتبه بالديوان الأميرى قبل ظهر أمس سعادة السيد غو تشوك تونغ كبير الوزراء في جمهورية سنغافورة والوفد المرافق بمناسبة زيارتهم للبلاد.
تم خلال المقابلة استعراض علاقات الصداقة والتعاون القائمة بين البلدين اضافة إلى بحث عدد من الموضوعات الاقليمية والدولية ذات الاهتمام المشترك.
حضر المقابلة سعادة الشيخ عبدالرحمن بن سعود آل ثاني رئيس الديوان الأميري وسعادة الشيخة هند بنت حمد بن خليفة آل ثاني وسعادة السيد ربيعة محمد الكعبي وكيل وزارة التربية والتعليم والسفير عبدالرحمن محمد الخليفي مدير إدارة الشؤون الآسيوية والافريقية بوزارة الخارجية وسعادة السيد كاوك بان وونج السفير السنغافوري لدى الدولة.
بعد ذلك اقام سمو الأمير المفدى مأدبة غداء تكريماً لكبير الوزراء السنغافوري والوفد المرافق. الشرق $ قطر
يتكلف ثلاثة مليارات درهم ويعد أطول جسر قوسي في العالم محمد بن راشد يعتمد تصميم مشروع المعبر السادس على خور دبي 12 مساراً بطول 1600 متر وخط لمترو دبي
هذا ما ستشاهدونه في هذا التقرير
اعتمد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي تصميم مشروع المعبر السادس على خور دبي بتكلفة مبدئية تقدر بـ ثلاثة مليارات درهم، ويستغرق تنفيذ المشروع أربع سنوات.
ووجه صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد بالاهتمام بالزراعة التجميلية على جانبي المعبر لإضفاء اللمسات الجمالية عليه، وأن تكون ملائمة للبيئة المحلية للحفاظ على المظهر الحضاري لإمارة دبي.
أعلن عن ذلك سعادة مطر الطاير رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات خلال مؤتمر صحفي عقده أمس للكشف عن تفاصيل المشروع.
وأوضح الطاير أن المعبر يعد أضخم المشاريع التي تنفذها الهيئة في مجال الطرق، ويهدف إلى تسهيل الحركة المرورية على ضفتي خور دبي، وخدمة المناطق التطويرية الجديدة.
وأشار إلى أن المعبر سيربط منطقة الجداف في بردبي بالطريق الفاصل بين مشروع الخيران ومدينة دبي للمهرجانات، كما يوفر المعبر مداخل ومخارج لجزيرة الخور التي سيتم فيها إنشاء مبنى الأوبرا.
وقال إن المعبر يعتبر أطول جسر قوسي في العالم ويتميز بروعة التصميم وسيكون أحد المعالم العمرانية للمدينة يجسد هويتها المعمارية والحضارية، وهو عبارة عن جسر معلق على قوس ويقدم شكلاً جمالياً يمكن رؤيته من زوايا متعددة.
وأضاف: ''يمكن رؤوية المعبر يمثل الموجة الصوتية التي تمثل نغماً يتسق مع وجود الأوبرا، ويمكن أن تراه يمثل الكثبان الرملية أو الهلال في ليل دبي بما يتناسب مع البيئة العربية الصحراوية.
وقال الطاير بحضور المهندسة ميثاء بن عدي المديرة التنفيذية لمؤسسة المرور والطرق، والمهندس عبدالمجيد الخاجة المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات والمهندس نبيل محمد صالح مدير إدارة الطرق: ''إن الهيئة حرصت على أن يكون المعبر السادس علامة متفردة لدبي عالمياً، حيث تم دعوة الشركات العالمية المتخصصة للتنافس على تصميم معماري جمالي متميز، وتقدمت للمنافسة أربع شركات عالمية، وتم اختيار التصميم الأفضل بناء على معايير فنية واضحة.
ويبلغ طول الجسر 1600 متر، وعرض 64 متراً، ويتألف من 12 مساراً، بواقع ستة مسارات في كل اتجاه، إضافة إلى خط لمترو دبي حيث سيمر الخط الأخضر في منتصف الجسر (المنطقة الفاصلة بين الجسرين).
ويبلغ ارتفاع القوس الكبير 205 أمتار، بطول 667 متراً، ''وبذلك يكون أطول جسر قوسي في العالم'' حسب الطاير.
وأضاف يتميز المعبر بتوفير حركة حرة على جميع التقاطعات، كما يسمح المعبر بحرية كاملة للحركة الملاحية على مدار الساعة نظراً لارتفاعه بمقدار 15 متراً عن سطح الماء، ويبلغ عرض الفتحة الملاحية 50 متراً، وهو ما يسمح لليخوت الكبيرة بالمرور من أسفل الجسر.
تشمل المرحلة الأولى تنفيذ الأعمال الإنشائية للمعبر السادس فوق خور دبي. والثانية تنفيذ تقاطعات الطرق الواقعة جهة ديرة والتي تخدم مشروعي الخيران ومدينة المهرجانات.
وتشمل المرحلة الثالثة تنفيذ التقاطعات الموجودة جهة ديرة من شارع ند الحمر وحتى شارع العوير.
أما المرحلة الرابعة فتشمل تنفيذ التقاطعات جهة بر دبي والتي تربط محور المعبر السادس مع محور رأس الخور (معبر الخليج التجاري).
وسيتم في المرحلة الخامسة تنفيذ التقاطعات جهة بر دبي التي تربط محور المعبر السادس مع محور شارع الشيخ راشد وجسر القرهود.
وتشمل المرحلة السادسة تنفيذ التقاطعات جهة بر دبي التي تربط محور رأس الخور مع شارع عود ميثاء والطرق الموازية.
بالرغم من اعتراض الشركات
أوروبا تستعد لتخفيضات جديدة على رسوم المحمول
تمكن مشرعو القوانين في الاتحاد الأوروبي في مايو الماضي من إجازة أول قانون من نوعه يسيطر على الأسعار في رسوم مكالمات الهاتف المحمول، وبشكل أدى إلى خفض رسوم التجوال بين الشبكات الأوروبية.
ويعكف واضعو القوانين في بروكسل على صياغة مجموعة جديدة من المقترحات الهادفة لتنظيم صناعة الاتصالات الهاتفية الأوروبية عبر السيطرة على نوعين آخرين من الأسعار في هذا العام أولهما يختص بأسعار الجملة التي تفرضها الشركات الناقلة على بعضها والأخرى تتعلق برسوم التجزئة المفروضة على بيانات المحمول.
وعلى خلاف ما حدث في العام الماضي عندما شهد قرار خفض رسوم التجوال العابرة للحدود موجة من الدعم الشعبي والمؤسساتي فإن المدافعين عن المزيد من السيطرة على الأسعار باتوا يواجهون انتقادات حادة هذا العام حتى في داخل البرلمان الأوروبي ومجلس الوزراء الأوروبي ومن العديد من المسؤولين في الشركات الوطنية للاتصالات، والذين يتخوفون من إمكانية الافراط في تنظيم أحدى أسرع الصناعات نمواً في القارة العجوز.
ويقول مالكوم هاربر عضو حزب المحافظين في لجنة السوق الداخلي وحماية المستهلك في البرلمان ''هنالك العديد من أعضاء البرلمان الذين عبروا عن استيائهم من محاولة المفوضية الأوروبية لتحديد مستويات الأسعار''، واستطرد ''لقد قبلنا بالسيطرة على أسعار التجوال في الماضي إلا أن المقترحات الجديدة تتعلق في معظمها بمسائل داخلية يتوجب معالجتها من قبل المنظمين الوطنيين في كل دولة''.
إلى ذلك فـــــإن الضـــوابط الجديــــدة على البيانات اللاسلكية مثل الرســــائل النصيـــة وعلى ما يعــــرف باســــم ''رسوم نهاية فترة الاستخدام'' للموبايل (Molile Termination Fees)، والتي تفرضها الشركات المشغلة للموبايل على الشركات المشغلة الأخرى لقاء توصيل المكالمات عبر شبكتها سوف تخفض التكاليف على 820 مليون مستخدم لهاتف الموبايل في جميع الأنحاء الأوروبية وتؤدي إلى تسريع استخدامهم للانترنت والصور والتلفزيون والتجارة الاليكترونية عبر أجهزتهم اليدوية.
إلا أن البعض الآخر يتخوف من أن الضوابط الجديدة للأسعار ستؤدي إلى تآكل وتدهور الصحة المالية للشركات الأوروبية المشغلة للموبايل التي يعاني معظمها أصلاً من حروب الأسعار الضارية في الأسواق المحلية المتشبعة.
على أن المخاطر تظل عالية بالنسبة للشركات المشغلة على وجه الخصوص حيث ذكرت شركة فودافون أن ايراداتها من رسوم التجوال قد تراجعت بمعدل 7,4 في المئة خلال الأشهر الثلاثة التي انتهت في سبتمبر من عام .2007
وفي هذه الأثناء استمرت رسوم نهاية فترة استخدام الموبايل تدر إيرادات كبيرة بالنسبة لمعظم الشركات المشغلة كما يقول بيت نوتهول المحلل في فوريستر للبحوث في أمستردام لذا فإن المزيد من الضوابط على الرسوم سوف تفضي إلى معاناة أكبر.
ويذكر أن أسعار نهاية فترة استخدام الموبايل في داخل الاتحاد الأوروبي تتراوح أسعارها بين 2 سنت مقابل الدقيقة في فنلندا وقبرص و 18 سنتاً للدقيقة في بلغاريا واستونيا.
أما في كبريات دول الاتحاد الأوروبي مثل المانيا وفرنسا وانجلترا وايطاليا واسبانيا فتتراوح هذه الأسعار ما بين 7 و12 سنتاً للدقيقة، ومؤخراً قامت أحزاب المحافظين والاشتراكيين في البرلمان الأوروبي بتسمية كبار مفاوضيهم في مسألة التغيرات في قطاع الاتصالات، والتي اقترحتها فيفيان ريدنج المفوضة الأوروبية للقطاع التي كانت قد نفذت الضوابط السعرية الخاصة بالتجوال في العام الماضي.
وتطالب ريدنج المشرعين القانونيين باستحداث تنظيم جديد للاتصالات الهاتفية في بروكسل يسمح لـ ''سلطة سوق الاتصالات الاليكترونية الأوروبي''- والتي بامكانها الاعتراض في بعض الحالات على المنظمين الوطنيين - بضرورة اجبار الاحتكارات السابقة مثل دوتش تيليكوم وفرانس تيليكوم بضرورة فصل أعمالهم الخدمية من شبكاتهم العضوية.
وعلى هذه الخلفية فإن ريدنج قد هددت أيضاً بفرض نوعين من الضوابط السعرية الجديدة حيث أكدت في الأسبوع الماضي على أنها مستعدة للانتظار حتى نهاية العام 2008 لترى عما إذا كان المشغلون سوف يعمدون طواعية لخفض أسعار البيانات قبل أن تقرر امكانية الحاجة إلى فرض الضوابط الجديدة.
إلا أن أحد المصادر المقربة من ريدنج ذكر بأنها ربما تتحرك بسرعة في تنظيم أسعار نهاية خدمة المحمول عبر إضافتها في حزمة الاصلاحات المقدمة لواضعي القوانين أو فرضها عبر إجازتها من قبل المجلس التنفيذي في هذا الربيع.
ولكن الأمر سوف يعتمد بشكل كبير على اتفاق رؤساء السلطات التنظيمية الوطنية في الدول الــ 27 في هذا الربيع على مجموعة موحدة من أسعار ''نهاية خدمة المحمول'' في الاتحاد الأوروبي.
علماً بأن ريدنج استمرت في خلاف مع المنظمين الأوروبيين في العام الماضي على هذه المسألة بالتحديد.
خبر محزن
تعطل الإنترنت في الخليج والإصلاح يستغرق عدة أيام
أوضحت هيئة الاتصالات وتقنية المعلومات أنه حدث عطل وتوقف في خدمات الإنترنت أمس في منطقة الخليج العربي وشمال إفريقيا بسبب انقطاع كابلين بحريين يغذيان غالبية مزودي خدمات الاتصالات في المنطقة.
وقالت الهيئة في بيان صحفي أمس "إن استئناف الخدمات بشكل طبيعي قد يستغرق عدة أيام" بيد أنها أكدت متابعتها للوضع وتعمل مع الشركات مقدمة الخدمة لإيجاد بدائل وحلول سريعة لحين زوال المشكلة.
وكشف موقع إحدى الشركات المزودة لخدمة الـ DSL في المملكة، صباح أمس، وجود مشكلة انقطاع رئيسية في الكوابل البحرية للاتصالات السعودية، والتي أدت إلى فقدان 70% من سعات الاتصال الدولية.
ولم تتأثر بعض الشركات المزودة بهذا العطل كثيراً لوجود ربط دولي بديل مع شركة الاتصالات المتكاملة، مما ساهم في تقليل الضرر من المشكلة واستمرار عمل الخدمة لديهما بشكل جيد.
وأوضح الموقع في بيان -بثه كتبرير لعملائه- عن مشكلة انقطاع الاتصال، أن الانقطاع داهم الشركة مرة أخرى عبر شركة الاتصالات المتكاملة في حوالي الساعة 11 صباحاً مما أدى إلى تأثر عملاء الشركة بالانقطاع. وكان نفس الموقع نشر إعلاناً توضيحياً في يوم 23 يناير الماضي عن وجود مشكلة بطء واضح لخدمة الاتصال الهاتفي. مبيناً أنه وبعد الفحص تبين أن المشكلة من شركة الاتصالات السعودية والتي أصلحت الخلل في حينه.
رئيس اتحاد الكرة توج الفائزين ....الياباني طار بكأس الصداقة
حرص سعادة الشيخ حمد بن خليفة بن أحمد آل ثاني رئيس اتحاد الكرة على حضور نهائي دورة الصداقة الدولية الودية وتكريم الفرق الفائزة واللاعبين اصحاب الالقاب وكان معه علي النعيمي الأمين المساعد للاتحاد.
وكانت الليلة النهائية مسك الختام حيث فاز الفريق الياباني بكأس البطولة والميداليات الذهبية وجاء الفريق البولندي في المركز الثاني وحصل على الميداليات الفضية، ثم الفريق الاوزبكي الثالث ونال البرونزية، بينما جاء الفريق الصيني في المركز الرابع.
حصل سعد الشيب حارس مرمى قطر على لقب أحسن حارس مرمى في البطولة، ونال ريوهي يامازاكي لاعب اليابان لقب احسن لاعب وهداف البطولة برصيد ستة أهداف.
وحرص السفير الياباني على حضور النهائي والمشاركة في تتويج لاعبي منتخب بلاده بكأس البطولة، كما نزل لارض الملعب والتقط الصور التذكارية مع اللاعبين وأعضاء الجالية اليابانية.
وبعيداً عن التتويج فقد أجمع اعضاء الوفود المشاركة في البطولة على انها من اقوى البطولات التي شاركوا فيها وأحسنها تنظيماً واعداداً واعلنوا عن أمنياتهم في الحضور في الاعوام القادمة. الشرق$ قطر
تعليق